洛希极限是航空工程中一个基本概念，它指的是空气流动到一定速度时，会形成高压区域，使得飞机无法再继续加速。超声速飞行，即超过音速（大约每秒340米）的飞行，对于人类来说是一个巨大的挑战，因为它需要克服强烈的空气阻力和高温。
超声速飞行的技术难题
超声波障碍：在音速以上，空气阻力剧增，导致燃油消耗增加、航程缩短。
高温问题：高速运动产生热量，使得发动机和结构材料面临严峻考验。
洛希极限理论基础
空气流体力学：深入研究空气流动特性，以便更好地理解超音速飞行环境。
流体动力学模型：建立精确的数学模型来预测不同条件下的空气行为。
超声速推进系统设计
高效率喷射引擎：研发能够承受高温、高压力的喷射器和涡轮增压器。
燃料管理系统：优化燃油注入策略以减少不必要的燃烧损失。
航空结构耐久性提升
材料科学创新：开发新的耐热、抗腐蚀材料用于构建外壳和其他关键部件。
结构分析与优化：通过计算机模拟来测试不同设计方案，以保证安全性能。
飞行控制与稳定性问题
控制算法改进：调整自动驾驶系统以适应超声波环境中的变化。
航电设备升级: 使导航仪器能够准确处理高速下的数据，以保持平稳巡航。
应对超音速噪音污染
声学隔离技术: 采用特殊材质或结构来降低噪音传播给乘客或周围环境。
环境影响评估: 对可能产生的生态影响进行监测，并采取措施减轻负面作用。